نظام محرك المغناطيس الدائم للمطاحن
·تستخدم مطاحن التعدين الحالية محركًا كهربائيًا حثيًّا يعمل بالتيار المتردد + وصلة اقتران هيدروليكية/هوائية + جهاز تقليل سرعة علبة التروس + ناقل حركة بتخفيضات كبيرة وصغيرة + هيكل خرج الأسطوانة، أو محركًا متزامنًا مشحونًا كهرومغناطيسيًا + وصلة اقتران هوائية + ناقل حركة بتخفيضات كبيرة وصغيرة + هيكل خرج الأسطوانة. ·تعاني هذه التكوينات من سلسلة نقل ميكانيكية طويلة، وكفاءة منخفضة، وآليات معقدة، وتتطلب صيانة يومية كبيرة بسبب أنظمة النقل البطيئة وأنظمة التشحيم، مما يؤدي إلى عبء كبير في الصيانة التشغيلية. ·يعتمد نظام المحركات ذات المغناطيس الدائم لمطاحن التعدين تصميمًا متكاملًا للمحرك والهيكل الميكانيكي، مما يلغي مراحل نقل الطاقة الوسيطة. وبذلك يتم الاستغناء عن المكونات التقليدية للمطاحن مثل علب التروس للتقليل والوصلات وأنظمة النقل البطيئة. ومن خلال استخدام محرك مباشر يعمل بالمغناطيس الدائم، تلبي المطحنة بشكل مباشر متطلبات الأحمال، مما يؤدي إلى بساطة في بنية النظام.
·تستخدم المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم للمراوح/المضخات/الضواغط مغناطيسًا دائمًا من النيوديميوم-الحديد-البورون للتحريض، مما يوفر عزمًا عاليًا عند البدء ونطاقًا واسعًا لضبط السرعة. <br/> ·هيكل مدمج، حجم صغير، وزن خفيف، معامل طاقة عالٍ وكفاءة عالية. تتوافق مع المعيار من الفئة الأولى وفقًا لـ GB 30253-2013 «قيم حدود كفاءة الطاقة ودرجات كفاءة الطاقة للمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم»، وتبلغ مستويات متقدمة دوليًا مقارنةً بالمنتجات المماثلة. تُستخدم هذه المحركات لتشغيل آلات متنوعة بما في ذلك المراوح والمضخات والضواغط.
محرك غير متزامن ثلاثي الأطوار عالي الكفاءة موفر للطاقة من سلسلة YE5
·موفر للطاقة: يلبي المعيار GB 18613-2020 من الدرجة الأولى ومعيار IEC 60034-30 IE5؛ خسائر أقل بنسبة 10% إلى 24% مقارنةً بسلسلة Y. <br/> ·تصميم مدمج: محرك بقفص السنجاب، منخفض الجهد، مغلق بالكامل، مبرد ذاتي بواسطة مروحة؛ صغير الحجم، سهل الصيانة. <br/> ·أداء فائق: ضجيج منخفض، عزم دوران عالٍ، تشغيل سلس، قدرة عالية على التحميل الزائد اللحظي
محرك تحكم في السرعة بمقاومة متحولة من سلسلة KCD
·كفاءة عالية: أفضل بنسبة 5–15% في نطاق السرعة الكامل؛ تتفوق في السرعات المنخفضة والحمل الجزئي. <br/> · نطاق سرعة واسع: عمل مستمر من السرعة الدنيا إلى 1.5 ضعف السرعة المقدرة. <br/> ·بدء بدون تيار اندفاع: عزم القصور الذاتي للدوار ≈ 30% من عزم القصور الذاتي للمحرك التحريضي؛ وحدة تيار أقل حجمًا لجهاز التحكم في التردد، وتكلفة أقل. <br/> ·عزم دوران انطلاق عالٍ: 100% من عزم الدوران المقنن عند 30% من التيار المقنن. <br/> ·البدء والتوقف/العكس المتكرر: دورات غير محدودة عندما تكون قوة الكبح كافية. <br/> ·هيكل متين: لا يوجد لفائف/قضبان دوارة؛ الجزء الثابت مبرد، به هامش حراري أعلى، وميكانيكية أقوى. <br/> ·الحماية الكاملة: تغطية أكثر من 30 عطلًا (القيادة، التحميل الزائد، الجهد الزائد، الجهد العالي، درجة الحرارة الزائدة، التشفير، فقدان الطور، عدم التوازن، وغيرها). سعة تحميل زائد فائقة.
سلسلة TCYP محرك المقاومة المتزامن بمساعدة مغناطيس دائم عالي الكفاءة
·مبدأ العمل: تقليل الممانعة؛ يتم سحب الدوار بواسطة تغيير المقاومة المغناطيسية. <br/> ·بسيط ومتين: دوار بدون مغناطيس دائم، شديد التحمل، منخفض التكلفة. <br/> ·أداء عالٍ: كفاءة عالية، نطاق سرعة واسع. <br/> ·استبدال مباشر: نفس أبعاد التثبيت مثل محركات الحث.
محرك غير متزامن ثلاثي الأوجه مقاوم للانفجار فائق الكفاءة من سلسلة YBX5
·كفاءة فائقة: يلبي المعيار GB 18613-2020 من الدرجة الأولى (قيمة تقييم توفير الطاقة). <br/> ·مغلق بالكامل، مبرد بمروحة: مقاوم للانفجار، ذات تهوية ذاتية، تصميم متين.
محرك غير متزامن ثلاثي الأطوار من سلسلة YBBP فائق الكفاءة بتردد قابل للتعديل ومضاد للانفجار
·محرك VFD فائق الكفاءة: IP55 على الأقل، وحدة تشغيل مستمرة S1. <br/> ·التبريد والتحكم: IC416 القياسي؛ عزم دوران ثابت من 3 إلى 50 هرتز، وطاقة ثابتة من 50 إلى 100 هرتز. <br/> ·مراقبة الحالة: PT100/PTC اختياري في الملفات والمحامل؛ سخان مضاد للتكثيف حسب الطلب. <br/> ·الامتثال لمعايير مقاومة الانفجارات: GB/T 3836.1 و3836.2، غلاف غازي من المجموعة الثانية (غير منجمي). <br/> ·العلامات: Ex db IIA/B/C T1–T4 Gb. <br/> ·النطاق والمعايير: الإطار H80–H355؛ الطاقة والتركيب وفقًا لـ GB/T 4772.1/.2 وIEC 60072-1/-2.
محرك متزامن من سلسلة TBPKS بتردد وسرعة متغيرين كبيرين
·محول تردد متقدم: التحكم في السرعة بدون خطوات؛ عزم دوران ثابت تحت سرعة الأساس، وطاقة ثابتة فوقها—توفير عالٍ للطاقة. <br/> · كفاءة عالية وضجيج منخفض: كفاءة عالية، ضجيج منخفض، اهتزازات ضئيلة، تشغيل سلس. <br/> ·حمل زائد قوي: قدرة متينة على تحمل الأحمال الزائدة في حالات الصدمات الثقيلة. <br/> ·التحكم الدقيق: باستخدام أجهزة استشعار عالية الدقة للتحكم الديناميكي العالي والمستقل بالكامل.
YX، محرك غير متزامن ثلاثي الأطوار عالي الجهد وعالي الكفاءة بجهد 6 كيلوفولت/10 كيلوفولت
·تصميم من الجيل التالي: خبرة تزيد عن 60 عامًا في محركات الجهد العالي؛ بديل مباشر للسلسلة Y القياسية. <br/> ·موفر للطاقة والكربون: خسائر أقل بنسبة 20% مقارنةً بالخط الأساس لـ GB/IEC؛ يلبي كفاءة الدرجة الثانية وفقًا للمعيار GB 30254-2013. <br/> ·متوافق مع المعايير: الطاقة والتركيب والتناسب وفقًا لـ GB/T 755، IEC 34-1، GB/T 13957 وJB/T 10446. <br/> ·التحليل العددي الكهرومغناطيسي: تحسين شامل لأبعاد الفجوة الهوائية وهندسة الفتحات من البداية إلى النهاية <br/> ·لفائف منخفضة التوافقيات: خسائر النحاس والخسائر العشوائية للجزء الثابت تُقلَّص، وتعزيز الكفاءة <br/> ·إسفين فتحة مغناطيسي عالي القوة: عملية مضادة للتفكك، أداء كهربائي أكثر ثباتًا <br/> · تبريد ذكي: مراوح طاردة مركزية ذات انحناء للخلف + مراوح محورية، ضوضاء منخفضة وفقدان في الرياح عند السرعة العالية <br/> · نظام العزل: لفّ CNC وتشريب VPI، مقاومة فائقة للجهد والرطوبة والشيخوخة <br/> ·أخضر عالي الكفاءة: خسائر أقل بنسبة 20% مقارنةً بـ JB/T 10446 وGB/T 13957، ويتفوق بوضوح على المنتجات من الدرجة الثالثة.